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Novos radares reinstalados em Colatina, vão capturar placas de todos os ângulos

Os 12 pontos de fiscalização eletrônica na ES 080, em Colatina, já começaram a receber os novos equipamentos. Os radares terão câmeras capazes de capturar tanto a placa traseira quanto a dianteira dos veículos. A confirmação foi feita pelo diretor-presidente do Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), José Eustáquio de Freitas. “Antes, […]

Por ES Fala
· 2 min de leitura Atualizado · 22 comentários
Novos radares reinstalados em Colatina, vão capturar placas de todos os ângulos

Os 12 pontos de fiscalização eletrônica na ES 080, em Colatina, já começaram a receber os novos equipamentos. Os radares terão câmeras capazes de capturar tanto a placa traseira quanto a dianteira dos veículos. A confirmação foi feita pelo diretor-presidente do Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), José Eustáquio de Freitas.

“Antes, só era fotografada a placa traseira. Agora, tanto a placa traseira quanto a dianteira serão fotografadas. Agora temos câmeras posicionadas à frente do semáforo ou do equipamento de radar e também atrás, registrando assim as duas placas”, explicou Freitas.

QUANDO COMEÇAM A MULTAR?

Primeiro, os equipamentos são instalados nas hastes, depois são ligados à energia, em seguida são aferidos, por último começam a fazer o registro das infrações. A nova empresa tem até 90 dias, de acordo com o contrato, para restabelecer todos os equipamentos, portanto até o final de agosto todos os pontos deverão estar com os novos radares.

Os motoristas devem redobrar a atenção e respeitar as leis de trânsito para evitar penalidades. A fiscalização eletrônica é uma medida essencial para garantir a segurança nas rodovias e prevenir acidentes causados por imprudência.

Confira os radares que serão reativados em Colatina:

Rodovia ES-080,
km 123,6 – Colatina, sent. Colatina e São Roque do Canaã

Rodovia ES-080,
km 127,3 Colatina sent. Colatina e São Roque do Canaã

Rodovia
Contorno Rod ES-080 km 8,6 (acesso) Colatina sent São Domingos do Norte e Colatina

Rodovia .,
Contorno Rod ES-080 km 11,5 (acesso) Colatina sent São Domingos do Norte prox. Trevo XV de Outubro

Rodovia .,
Contorno Rod ES-080 km 11,5 (acesso) Colatina sent Colatina prox. Trevo XV de Outubro

Rodovia ES-080,
KM 147,9 Colatina sent. S. Domingos do Norte e Colatina prox. Com. Gordiano Guimarães (ponte de Pancas)

Rodovia ES-080,
Km 117,4 Boapaba Colatina – Sentido São Roque do Canaã e Colatina

Rodovia ES-080,
KM 147,9 Colatina sent. S. Domingos do Norte prox. Com. Gordiano Guimarães (ponte de Pancas)

Rodovia ES-080,
KM 147,9 Colatina sent. Colatina prox. Com. Gordiano Guimarães (Ponte de PAncas)

Rodovia ES-080,
Km 117,4 Boapaba Colatina – Sentido São Roque do Canaã

Rodovia ES-080,
Km 117,4 Boapaba Colatina – Sentido Colatina

Rodovia ES-080,
km 127,3 Colatina sent. Colatina e São Roque do Canaã

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22 comentários

  1. Francisco

    A indústria da multa tem enchido o bolso de muitos. Quanto ganha aquele que fabrica esses equipamentos, o que se paga às empresas que administram o sistema, o valor que recebe o órgão públicob que concede o serviço. A população já paga ICMS, PIS, COFINS, IPVA, licenciamento, impostos sobre combustíveis e imposto de renda quando vende o veículo com lucro. os impostos que nos são impostos, obrigados por leis inventadas pelo poder público e ainda inventam, a cada dia, mais formas de assaltar o povo. Quebra-molas, rusgas no asfalto, lombadas, são exemplos de formas eficazes de redução de velocidade, mais eficazes que equipamento eletrônico. Porém, não geram lucro. Mas os “engenheiros” vão apontar impossibilitades na sua utilização e inventar vários argumentos para a utilização dos
    eletrônicos.

    1. Danielle

      É so dirigir com responsabilidade para nao re ceber multas, simples assim, se cada uma fisesse sua parte no transito, nada disso seria necessario

      1. Francisco

        A questão colocada aqui é a necessidade do cata-níquel eletrônico. LP

      2. josue de souza

        bom dia, pega 3.000 km de estrada e viaja a 80 km por hora. nem as autoridades que criam essas leis, respeitam.duvifo que um PRF, quando sai de férias com a família,viaja a 80km/,hora. duvido que o Freitas anda pelas rodovias capixabas a 80km/hora. é muita hipocrisia.

  2. José Adelson

    Quem acredita que estão preocupados com a segurança no trânsito, estão mesmo preocupados é de arrecadar dinheiro,porque ao invés de radares, nao faz quebra mola, Claro quebra molas nao vai dá livros.

    1. Danielle

      Quebra molas sao bem piores que radares, ja pensou se vc vem em alta velocodade e derrepente se depara com um quebramolas? Acidente na certa e talvez ate algo pior

    2. JOSUE DE SOUZA

      quebra mola é muito mais eficiente mesmo, mas não dá lucro, o Estado não arrecada,simples assim.

  3. José Adelson

    Quem acredita que estão preocupados com a segurança no trânsito, estão mesmo preocupados é de arrecadar dinheiro,porque ao invés de radares, nao faz quebra mola, Claro quebra molas nao vai dá lucros.

  4. Romildo Soares

    Bom dia a todos ,,,,porque não alarga mais os quebra-molas que estraga nossos carros, já que pagamos tantos impostos.

    1. Wilson Junior

      Gostaria de saber se nesse período que ficou sem radar , houve aumento de batida? Se o trânsito correu tranquilo, porque voltar com essa indústria de multa? É claro que é pra arrecadação.
      Tudo balela, dizer que é pra regular o trânsito.
      E outra, quem determina essa quantidade absurda de caça níquel, digo, radar….

  5. Jose

    É tudo rolbo com certeza ninguém ouve falar qual e o destino final dessas multas .devem ir tudo pro bolso dos políticos

  6. Nestor

    Porque não usam redutor de velocidade? Porque dão lucros, isso é para arrecadar e nós roubar simplesmente, uma vergonha, um assalto,

  7. Assis dos Reis Carvalho

    Na verdade existe os dois.Quando daria pra andar um pouco, tem quebra molas.Nos trechos que dá mais dinheiro, radar.A vida útil dos carros no Brasil, é a mais baixa do mundo.Vira sucata. E o bolso deles enchem.

  8. Danilo Gonçalves de Oliveira

    É a galinha dos ovos de ouro do governo… Do BOLSO governo não sai nada. Do bolso do povo, TUDO!

  9. Alberto da Silva

    É válido os radares, os semáforos, os quebra-molas e as lombadas más deveria ter melhores sinalizações com placas e o mais importante mais melhorias nas estradas… Não sou contra a fiscalização, sou contra as péssimas condições que nos oferecem nas rodovias..

  10. Welder

    $$$segurança em primeiro lugar$$$

  11. Francisco de Assis Mattedi

    Sou a favor dos radares mas devem ser sinalizados , aferidos, e as placas de sinalização não ficarem escondidas atrás do mato que fica a beira das rodovias. Pois quase todas as Lucas de sinalização são cobertas pelo mato e niguem faz a limpeza e manutenção.

  12. Gilmar Soares de Souza

    Se preocupam tanto com velocidade por que os carros saem da fábrica com potência para ser usado acima da capacidade da velocidade das rodovias?

    1. JOSUE DE SOUZA

      os carros hoje daem de fábrica com muito itens de segurança, porque não altera o limite em pista simples para 100km/,hora, e em pista dupla, 120 km/hora. essa limite de velocidade tem quase oitenta , já está ultrapassada. você anda a 80 por hora, as carretas te arrasta. é impossível andar a 80 com os csrros de hoje.

  13. Bigode

    Faz o ‘L’

  14. Edson Sampaio

    Com serteza não é por segurança, sabemos que faz parte da indústria feita par tomar o dinheiro do povo trabalhador. Segurança no trânsito se faz com educação, o investimento em uma boa educação, começando lá na base escolar, seria bem menor e teria melhor resultado. Mas nesse país o que se quer é manter a casta no poder.

  15. Raine Januário da Silva

    Segurança $$$$$$…

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